Biegacze wrócą na Rynek Główny – znamy trasę 7. Cracovia Półmaratonu Królewskiego!

Do 7. Cracovia Półmaratonu Królewskiego pozostało 25 dni. Na liście startowej wydarzenia znajduje się już blisko 4700 zawodników! Prezentujemy trasę,
z którą 17 października zmierzą się biegacze.

7. Cracovia Półmaraton Królewski stwarza szansę na zmierzenie się z długą trasą, prowadzącą wśród zabytków i malowniczych uliczek Krakowa. Niewątpliwą atrakcją jest lokalizacją mety – na płycie głównej w TAURON Arenie Kraków, gdzie biegacze będą finiszować w blasku świateł. Start nastąpi z ul. Stanisława Lema – przed największą halą widowiskowo-sportową w kraju, która ponownie będzie bazą imprezy.

Uczestnicy półmaratonu znów przebiegną przez krakowski Rynek Główny, na który dotrą Plantami i ul. Wiślną, a następnie podążą ul. Grodzką, św. Idziego i Bernardyńską.

Na trasie, prowadzącej m.in. przez wyżej wymienione ulice Starego Miasta, biegacze będą mieć w zasięgu wzroku najsłynniejsze krakowskie zabytki, takie jak: Wawel, Wieża Ratuszowa, Sukiennice oraz historyczne budowle sakralne – jak kościoły Mariacki czy Na Skałce.

Pokonując dystans 21 km i 97,5 m, uczestnicy biegu zobaczą również największe krakowskie obiekty sportowe – oprócz TAURON Areny Kraków, Stadiony Miejskie: im. Henryka Reymana i Cracovia, Halę 100-lecia KS Cracovia wraz z Centrum Sportu Osób Niepełnosprawnych, a także nowoczesne, charakterystyczne dla naszego miasta obiekty – jak Centrum Kongresowe ICE Kraków czy Kładka im. Ojca L. Bernatka.

Trasa posiada atest Polskiego Związku Lekkiej Atletyki, World Athletics (dawniej IAAF) oraz AIMS.

Dokładny opis trasy 7. Cracovia Półmaratonu Królewskiego

Start: ulica Lema (jezdnia zachodnia, w rejonie skrzyżowania z ul. Dąbską) – przed TAURON Areną Kraków

Cała szerokość ul. Lema, do skrzyżowania z Al. Pokoju

Al. Pokoju – cała szerokość, jezdnia południowa (pod prąd), do skrzyżowania z ul. Ofiar Dąbia

ul. Ofiar Dąbia –do skrzyżowania z ul. Portową

Cała szerokość ul. Portowej

Cała szerokość ul. Dekerta, w prawo w ul. G. Herlinga-Grudzińskiego

ul. G. Herlinga-Grudzińskiego, do łącznicy – jeden pas ruchu

Łącznica G. Herlinga-Grudzińskiego (pod prąd), do ul. Zabłocie

Cała szerokość ul. Zabłocie

Cała szerokość ul. Solnej

Cała szerokość ul. Nadwiślańskiej

Cała szerokość ul. Brodzińskiego

Cała szerokość ul. Staromostowej

Bulwar Podolski

ul. Rollego, do skrętu w prawo na Most Retmański

Most Retmański ( pod prąd) – 1,5 pasa ruchu

ul. Ludwinowska – jednym pasem w prawo, do ul. Konopnickiej

ul. Konopnickiej – dwa pasy ruchu, do skrzyżowania z ul. Zwierzyniecką

Al. Krasińskiego ( pod prąd) – dwa pasy ruchu, do skrzyżowania z Al. Focha

Deptak Al. 3 Maja, zawrotka przed pętlą w Cichym Kąciku

Jezdnia Al. Maja

Al. Krasińskiego (pod prąd), do skrzyżowania z ul. Zwierzyniecką

ul. Zwierzyniecka

ul. Powiśle

ul. Podzamcze

Plantami do ul. Wiślnej

ul. Wiślna

Rynek Główny linia E-F

Cała szerokość ul. Grodzkiej

Cała szerokość ul. św. Idziego

ul. Bernardyńska – ścieżka pieszo-rowerowa

Główna pochylnia

Bulwar Inflancki

Bulwar Kurlandzki – dolna alejka

ul. Miedziana

ul. Ofiar Dąbia

Al. Pokoju, do skrzyżowania z Lema

ul. Lema (jezdnia z prądem)

w prawo do TAURON Areny Kraków

Meta: TAURON Arena Kraków